Продажа подшипников и шариков. Москва, регионы, ближнее зарубежье.

Российская подшипниковая компания "Подшипник Шоп " 2000 г.

Режим работы компании:
пн-пт: 9.00-18.00
сб, вс: выходные

+74991133618

zakaz@bearingshop.ru

Адрес склада в Москве : Андроновское шоссе д 26 стр 3 
Скачать схему проезда на компьютер

C 2000 года компания "Подшипник Шоп" специализируется на  поставках  подшипников и комплектующих на промышленные предприятия России и ближнего зарубежья. Многие компании за это время стали нашими постоянными деловыми партнерами : для них  важна проверенность и экономия времени и средств на поиск и доставку необходимых позиций подшипников ( шариков, роликов  и т.д.)

Штат нашей компании не сменяется уже много лет  и достиг значительного профессионального успеха в области  оценки подшипников и применения в различных отраслях производства.Звоните нам, задавайте вопросы через он-лайн запрос и можете рассчитывать на профессиональный  подбор промышленных подшипников (тел качения)  и консультации по смежным вопросам.Поставим на ваше предприятие (Россия и ближнее зарубежье) любые импортные SKF, INA, FAG, NTN, SNR, NSK, TIMKEN, KOYO и отечественные подшипники. Большой ассортимент в наличии на складе и под заказ: шариковые, роликовые, игольчатые, гибридные, прецизионные, тороидальные, теплостойкие, самосмазывающиеся, высокоскоростные, коррозионностойкие, малошумные, магнитные и немагнитные подшипники для любой отрасли промышленности.

Индивидуально, учитывая специфику заказа,  поможем Вам  решить комплекс вопросов, связанных с приобретением, оформлением  и использованием нашей продукции. 

Кратко о подшипниках их преимуществах и недостатках

Любое движение предполагает преодоление силы трения, которая в определенных моментах может стать главной причиной остановки. Для того чтобы ее нивелировать, применяют различные смазки и подшипники. Последние очень часто можно встретить в различных механизмах — от микроскопических до гигантских.

Простой пример — автомобильные колеса, точнее, оси, на которых они установлены. Использование подшипников позволяет двигателю затрачивать минимум усилия для движения транспортного средства. В случае же их повреждения происходит заклинивание колес из-за огромной силы трения. Поэтому автомобилисты периодически проверяют их надежность, покачивая вывешенным колесом.

Сегодня различают два типа: контактные, бесконтактные. К первому относят варианты скольжения и качения, ко второму — магнитные.

Подшипники скольжения

К ним можно отнести вкладыши коленчатого вала автомобиля. В этом случае используют специальный материал и смазку: вместе они позволяют коленвалу свободно вращаться в установленной оси. Особую роль будет играть правильно рассчитанный зазор между подшипником и валом.

Помимо жидкой смазки, для уменьшения трения скольжения используют газ или тонкую пленку на поверхности сопряженных деталей, граничный контакт. Есть варианты, когда нет возможности что-либо применять, тогда склоняются к сухому способу. В этом случае поверхности сопряженных деталей имеют граничный или постоянный контакт по всей их протяженности.

Преимущества:

• высокая скорость вращения;
• возможность нормальной работы в воде при ударных и вибрационных нагрузках; 
• экономически выгодны при использовании больших валов; 
• допускается точная регулировка зазоров.

Недостатки:

• низкий КПД;
• постоянная смазка; 
• разный износ подшипников и оси; 
• дорогостоящие материалы;
•  высокие трудозатраты при изготовлении. 
  В нашей компании Вы можете купить подшипники скольжения

Подшипники качения

Примером могут служить подшипники на задней оси автомобиля. Они выполнены из двух колец — наружного и внутреннего, между которыми установлены тела качения. Последние могут быть в виде шариков, коротких или длинных цилиндров, а также игольчатыми (крестовина подвесного вала автомобиля). Чем больше их, тем выше грузоподъемность подшипника.

Преимущества:

• высокий КПД;
•  минимальное тепловыделение при работе; 
• на порядок ниже момент трения при начале работы;
•  неиспользование или минимальное использование дорогостоящих материалов при изготовлении; 
• легкость в обслуживании, экономия смазки; 
• низкая стоимость и взаимозаменяемость.

Недостатки:

• ограниченное применение из-за невозможности использования на высоких скоростях; 
• не применяются в инструментах, где возможны значительные вибрационные или ударные нагрузки; 
• неспособность гасить колебания; 
• шум при работе;
•  сложность монтажа и зависимость от точности установки; 
• значительные затраты в мелкосерийном производстве.

Магнитные подшипники

Здесь используются электрические поля для подвеса вала. Прямой контакт между деталями исключен, что резко уменьшает возможность износа. Сейчас в производстве активно используется 9 разновидностей таких  подшипников, однако многие из них имеют общие недостатки: зависимость от электроэнергии и сложной системы управления, которая обходится весьма дорого. Вы можете купить магнитные подшипники  в нашей компании.

 Партнеры нашей компании